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日本对外贸易概况

本篇文章给大家分享日本对外贸易港，以及日本对外贸易概况对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

神户港（Port of Kobe）：作为日本最大的港口之一，神户港位于兵库县神户市，是一个重要的国际贸易港口，也是日本最大的集装箱港口之一。

门司港（MOJI）：位于日本西海岸，临近韩国，对于往返于日本和韩国的船只具有地理优势。大阪港（OSAKA）：作为日本重要的港口之一，大阪港设施完备，是连接关西地区与国内外其他地区的重要枢纽。横滨港（YOKOHAMA）：这是日本最大的港口之一，地理位置优越，设施齐全，是许多国际航线的重要停靠点。

（图片来源网络，侵删）

大阪港：大阪港坐落于日本本州西南沿海的中岛川与大和川河口之间，临近大阪湾的东北侧。作为日本五大集装箱港口之一，该港承担着重要的物流运输功能。神户港：神户港位于兵库县神户市，是一个关键的国际贸易港。它与大阪港一同被指定为超级中枢港湾，是日本主要的海港之一。

门司港（MOJI）：位于日本西海岸，临近韩国，是连接日本与韩国的重要港口。对于途径韩国的船只，通常会在门司港停靠进行补给或调整。大阪港（OSAKA）：作为日本的主要港口之一，大阪港设施完备，是日本关西地区的重要海上交通枢纽。

日本基本港：东京、名古屋、横滨、大阪、神户、门司、博多。日本偏港：占小牧、新泻、广岛、千叶、舞鹤、宇部、直江津、伊予三岛、和歌山、四日、富山新港、高松、伊万里、敦鹤、松山、秋田、金泽、境港、清水等港口。

（图片来源网络，侵删）

1、横滨港是日本最大的对外贸易港口之一，以出口业务为主，其出口额占贸易总额的三分之二以上。主要出口商品包括工业制成品，如机器、汽车、钢铁、化工品和日用品等。此外，进口商品主要包括原油、重油、铁矿石等工业原料和粮食。

2、日本最大的两个对外贸易港口是：横滨港和神户港横滨港（日本）以输出业务为主，出口额占贸易额的三分之二以上。出口商品主要是工业制成品，有机器、汽车、钢铁、化工品、日用品等；进口货物主要有原油、重油、铁矿石等工业原料和粮食。

3、神户港（Port of Kobe）：作为日本最大的港口之一，神户港位于兵库县神户市，是一个重要的国际贸易港口，也是日本最大的集装箱港口之一。

4、日本最大的对外贸易港是横滨神户港，位于大阪湾西北岸。神户港与大阪港一起被指定为超级中枢港湾。神户港历史悠久，平清盛在该地修建大轮田泊，并建人工岛。镰仓时代，俊乘坊重源修复经岛，使之成为国内第一港。室町时代，经岛作为日明贸易的据点，恢复作为国际贸易港的地位。

1、横滨港是日本的重要港口，兼具海湾港、自由港和基本港性质，以下是其简介：地理位置与规模：横滨港位于北纬35°27′，东经139°38′的日本本州中部，东京湾西岸，是日本第三大城市，面积435平方千米。其港湾全长约40千米，水域面积超过7500万平方米，水深8至20米，拥有91个泊位。

2、横滨港，坐落在日本本州岛的中部区域，紧邻繁华的东京湾西岸，堪称日本最大的海港。这个港口的地理位置优越，拥有长达40公里的绵长海岸线，平均水深在8至20米之间，港湾宽阔且稳定，极少受到风浪的干扰。

3、横滨是日本的海港。横滨港，日本著名大商港。港区有铁路与高速公路相通，连接北方陆路网和关西地区。横滨港所有码头和临海工业区均系填海造成。在海中填筑陆域时留有运河。横滨港航道水深12米，泊位前沿水深在11到13米。

4、横滨港（日本）横滨位于日本本州中部东京湾西岸，仅次于东京、大阪，是日本的第三大城市，面积435平方千米，1993年人口已达330万人。是日本最大的海港，也是亚洲最大的港口之一。横滨地理环境北、西、南三面为丘陵环绕，东面为太平洋。

5、横滨港拥有多个主要码头，服务于不同航线和货物。山下码头（Yamashita）于1963年竣工，专为东南亚和中东航线服务，占地41公顷，有10个多用途泊位，包括2号和3号泊位，可停靠25，000吨船舶，其余8个泊位可停泊15，000吨船舶。

6、横滨是日本的一个著名海港城市。它位于本州岛的东京湾畔，拥有得天独厚的地理位置，自古以来就是连接日本与世界的桥梁。横滨港是该国最大的商港之一，其码头设施和临海工业区大多是通过填海工程形成的。这些填海区域内部留有运河，以便于海上交通和物流的畅通。

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