我国对外贸易主要海运航线
简述信息一览：
宋朝海上丝绸之路的状况
1、宋朝海上丝绸之路的具体情况如下：技术提升：在宋代，造船业和航海技术得到了显著提升，特别是指南针在航海中的广泛应用，极大地增强了中国商船的远航能力。港口繁荣：宋朝与东南沿海国家保持着良好的关系，广州成为了海外贸易的第一大港。同时，泉州、宁波也是海上丝绸之路上的重要港口。
2、宋代海上丝绸之路的发展促进了朝廷的财政收入和经济发展。 海上丝绸之路为中外文化交流提供了便利条件。 海上丝绸之路沿线国家实现了贸易互通，促进了经济发展和文化交流。1 秦汉时期已有海上丝绸之路的雏形，唐代中期以前主要通道是陆上丝绸之路。
3、关于海上丝绸之路的发展可以范围五个阶段：第一就是秦汉时期、丝绸之路的成型阶段；第二就是魏晋时期、也就是丝绸之路的发展阶段；第三就是隋唐时期、丝绸之路的繁荣发展时期；第四就是宋元时期、丝绸之路的鼎盛时期；第五就是明清时期、丝绸之路开始由盛转衰的时期。
4、首先，随着唐朝时期陆上丝绸之路的兴盛，海上丝绸之路虽不及陆上丝绸之路，但随着唐朝之后的中原地区***，以及宋朝周边的金、西夏等国家的形成，陆上丝绸之路遭受重创。这种状况客观上推动了海上丝绸之路的发展，使其成为贸易往来的主要通道。
中国古代重要朝代对外贸易的政策
1、清朝初期，对外贸易政策趋于保守，只允许少数商行对外贸易。后来，通过***战争，清***被迫逐步开放对外贸易，逐步建立了近代的对外贸易体系。中国古代各个朝代对外贸易政策的变化，反映了当时政治、经济、军事等多方面的复杂情况。
2、清朝：***实行闭关政策，仅开放广州一处为对外贸易口岸。尽管限制了与外国的贸易，但中国仍通过正当贸易保持顺差，直至逐渐落后于世界发展潮流。
3、唐朝是中国封建时期一个非常开放的朝代，其对外政策主要包括和亲、通商以及增进民族交融，这些政策不仅促进了经济发展，也加强了与周边国家的关系。宋朝尽管失去了唐朝时期的广大版图，特别是河西走廊，但依然通过海上贸易实现了对外开放。
实行近1000年的市舶制度
1、实行近1000年的市舶制度是市舶制度和关隘制度。市舶制度是中国古代一项重要的海上对外贸易管理制度，市舶制度是在古代经济中心由内陆转移到沿海，海洋贸易逐渐繁荣的背景下产生的，是我国一项重要的经济制度。市舶制度开始于唐朝，完善于宋元，终于清代。对中国传统社会的政治、经济制度都产生了很大的影响。
2、僧人法显从陆路去天竺取经，正是基于广州对外贸易的兴盛，唐开元二年（公元714年），唐***在广州设立市舶使，：‘唐置市舶使于广州，以招徕海中蕃舶”，掌管对外贸易，开创了我国历史上长达千余年的市舶制度。其后随着对外贸易的繁荣，唐***又在泉州及杭州设立了市舶司。
3、唐代市舶使制度在设立初期主要负责管理海外贸易，后来随着发展，其职责和权力逐渐扩大。市舶使制度在唐代初期设立，主要是为了管理海上贸易，对进出的船舶进行检查，征收商税，并且收购***所需的珍宝异物等。这一制度的设立，标志着唐代对海外贸易的管理开始走向规范化。
4、市舶司和市舶使在中国古代贸易历史上是紧密相连的概念。市舶司起源于唐朝，特别是在广州设立的市舶使，最初由宦官负责，负责管理海上对外贸易，相当于现在的海关。宋代、元代以及明初时期，市舶司在各海港如泉州、明州和广州等地设立，活跃于国际贸易中，见证了那个时期海上贸易的繁荣。
晚明时期中国海上贸易最受欢迎的商品
1、主要有丝绸、茶叶、瓷器。明朝晚期对外贸易特点是走私海外贸易发展兴盛，社会民营手工业生产水平显著提高，晚明时期中国海上贸易最受欢迎的商品尤其以丝绸、茶叶、瓷器最受欢迎，规模较大的手工工场开始出现，朝贡贸易不能满足国家对海外产品的需求。
2、早在丝绸之路出现之前，丝绸就已经从中国走向世界，并在国际上享有盛誉。特别是在罗马帝国，人们把中国丝织品当作极珍贵的物品，对于东方“丝国”充满着憧憬和向往。 中国丝绸的历史源远流长，传说黄帝的妻子嫘祖发明了“养蚕取丝”。
3、晚明历史大变局的表现如下：开启了大航海时代，第一波全球化贸易是其中最炫目的成就。中国先是被动卷入，继而主动出击。更引人注目的是，福建月港对外开放以后，开辟了一条前所未有的太平洋丝绸之路，中国商品可远销美洲。
4、海上丝绸之路之所以以“丝绸”命名，正体现了丝绸在中国古代贸易中的重要地位。从中国与罗马之间的贸易中可以看出，当时丝绸贸易的利润巨大。据《后汉书·西域传》记载：“大秦（罗马）与莎车、天竺海贾，其利十倍。”大规模的丝绸生产需要充足的纺织原料，在汉代，广州的蚕桑业非常发达。
5、晚明时期，中国的民间私营经济实力远超同期欧洲。例如，当英国商人拥有几万英镑被视为巨富时，明朝民间商人和资本家动用数百万两白银进行贸易和生产已司空见惯。如郑芝龙的海上贸易集团，其经济规模庞大，年收入可达数千万两白银，与荷兰东印度公司相比，其影响力不容小觑。
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