我国汽车贸易历史
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简述信息一览：
中国的贸易发展史!
中国的贸易发展史 1949年中华人民共和国成立以后，坚持独立自主、自力更生，逐步开展对外经济贸易交流，但受到当时国际政治环境和国内***经济体制等因素制约，对外贸易发展相对缓慢。 1***8年，中国进入改革开放的新时期。大力发展对外贸易，成为中国加快现代化建设、改变落后面貌、促进经济发展和提高综合国力的重要途径。
中国的贸易发展史 自1949年中华人民共和国成立以来，中国坚持独立自主和自力更生的原则，逐步开展了对外经济贸易交流。受国际政治环境和国内***经济体制的影响，初期对外贸易发展相对缓慢。改革开放的新纪元 1***8年，中国开启了改革开放的新时期。
年，中国进入改革开放的新时期。大力发展对外贸易，成为中国加快现代化建设、改变落后面貌、促进经济发展和提高综合国力的重要途径。
中国自主汽车品牌的发展历史
顺便提一下，2007年上市的长安乘用车第二款车型杰勋，虽然燃油版本卖得不咋样，但却是中国第一台量产的自主品牌插电混动车，在2008年还作为奥运会期间北京奥组委的出租车使用，虽然在市场上销量极为惨淡，2009年底就停产了，但也让长安早早的就接触到了新能源。
第一阶段是初创阶段（1953-1***8年），这一阶段以长春第一汽车制造厂的成立为标志，中国汽车工业从此开始起步。1953年，中国生产出第一辆解放牌汽车，这标志着中国汽车工业化的开始。随后，汽车企业和零部件企业的建立，为中国汽车产业的发展奠定了基础。到1***8年，中国汽车产量突破了10万辆。
一汽集团的发展历程起始于1953年，当时它名为第一汽车制造厂，是中国第一家汽车制造企业。一汽的创建标志着中国汽车工业的开始。在随后的几十年里，一汽不断引进和吸收国外先进技术，逐渐形成了自己的研发和生产体系。
广物汽贸是国企吗
1、广物汽贸是国企。广东物资集团汽车贸易公司（简称：广物汽贸）成立于1986年，是广东物资集团公司属下专业从事汽车贸易和服务的大型连锁经营企业，19***年投资建立了华南地区经营规模和经营面积最大、服务功能最完备的汽车交易市场——广物汽贸·广东汽车市场。
2、广物汽贸是国企。国企身份：广物汽贸，全称广东物资集团汽车贸易公司，是隶属于广东物资集团公司的国有企业，专业从事汽车贸易和服务。历史悠久：这家伙可是从1986年就开始营业了，算是汽车贸易领域的“老前辈”了。
3、不是。广物汽贸股份有限公司（曾用名：广东物资集团汽车贸易公司），成立于1986年，位于广东省广州市，公司是私人企业，不是国企，是一家以从事零售业为主的企业。
4、广物控股集团前身可追溯至1951年成立的广东省物资局，历经多次改革与重组，现已成为广东省属国有独资大型骨干企业集团。
别不服,二手车行业还真就是外国的月亮比较圆
虽然从数据看，中国是名副其实的“汽车大国”，但聚焦到二手车行业，不可否认的是，美国才是行业“大佬”。
就形状上而言，圆形的共性在地球上任何地方都是一样的。但是因为地理位置的不同，国外的一些地方可能看到的月亮比较大，看清楚，是大。
外国的月亮圆讽刺的是崇洋***的人。外国的月亮圆，是网络流行词，用来形容“在某些精日、精美、美分心中，国外什么都好”的一句话。“外国的月亮就比较圆吗？”，大部分人对这句反击的话感到特别的“解气”，所以这句话就流行了下来。
中国加入WTO对中国汽车工业的影响
对高档车的不利影响大于中低档车。对零部件厂、小厂的不利影响大于整车厂、大厂。对电子零部件厂的不利影响大于结构件厂。
加入世界贸易组织三年来，一直受到高度贸易壁垒保护的中国汽车工业，通过***有关部门有效管理和产业界的共同努力，营造了逐步、有序开放的市场环境，为国内汽车工业的发展创造了有利条件。中国汽车工业发生了深刻的变化：一是汽车产销高速增长，汽车产量三年翻了一番。
①加入世界贸易组织以后，我国进一步成为世界市场中的一个重要组成部分，一方面可以为世界经济的发展做出更大的贡献，另一方面也为我国自身的经济发展创造了更好的条件。
中国汽车工业发生了深刻的变化：一是汽车产销高速增长，汽车产量三年翻了一番。二是汽车产品结构更加合理，轿车比重大幅提高，从2001年的不到30%提高到现在的接近一半。三是产业集中度有所提高。四是经济效益大幅度提高。五是新产品不断推出。六是汽车产品出口保持高速增长。七是产业结构调整取得重大进展。
中国加入WTO之后，由关税大减少和其它条件的约束降低，大量外国汽车进入中国市场，由于外国有科技优势，生产效率比我国高，生产汽车成本低，因此外国汽车比中国汽车廉价。大量外国汽车进入我国市场，占领了本国汽车市场，会对我国汽车企有很大的打击。
中国加入WTO的影响 农业：中国加入WTO后，将提高粮食进口配额，对国内农产品价格和农民收入造成一定冲击。但长远来看，这有利于农产品价格体制改革和农业结构调整，促进农村人口向工业和其他非农产业转移。 汽车业：加入WTO后，汽车关税将逐步降低，但中国汽车业有足够时间进行调整。
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