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抛开2003年的“非典”不谈,2008年的自然灾害就很大程度上改变了四川人的消费习惯,它弱化了中国人喜欢储蓄的习惯,催生了人们购买欲望。而本次疫情,公共交通停运,导致很多人出行受阻,从朋友圈“疫情后一定要买一辆车”的情况来看,说车市“报复性增长”并非空穴来风。
一是经济层面上,这部分消费者普遍受房市捆绑,已经是不堪重负。再加上这一次疫情影响,很多人宅在家里是坐吃山空,此前准备用于购车的积蓄可能已用于应急,这也令他们开始意识到真金白银的重要性。尽管目前很多品牌都能给出零利率购车,但也很难再说服这部分潜在消费者入场来增加自己的债务了。
可能会出现报复性涨价的情况。以下是一些可能的原因: 供应短缺:汽车消费者在大幅降价的情况下迅速涌入市场,导致汽车供应短缺。汽车制造商会降低生产数量,以应对市场需求,但这可能会导致汽车价格上涨。
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